Brief regering : Advies Commissie mer voor de inhoud van het milieueffectrapport wijziging Luchthavenverkeerbesluit Schiphol

Nr. 518
BRIEF VAN DE MINISTER VAN INFRASTRUCTUUR EN WATERSTAAT

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Den Haag, 10 september 2024

Met deze brief ontvangt de Kamer het advies van de Commissie voor de milieueffectrapportage
(hierna: Commissie) over de notitie reikwijdte en detailniveau van het milieueffectrapport
ter voorbereiding op het ontwerpbesluit tot wijziging van het Luchthavenverkeerbesluit
Schiphol1. Het advies is als bijlage opgenomen in deze brief.

Ik dank de Commissie voor het deskundige advies. De Commissie bouwt in haar advies
voort op de notitie reikwijdte en detailniveau: «Op twee belangrijke punten adviseert de Commissie het onderzoek uit te breiden ten
opzichte van de NRD.

Gebruik ten eerste het MER om de keuze te onderzoeken voor nieuwe punten waarop geluid
wordt gehandhaafd («handhavingspunten»). Geef daarvoor inzicht hoe deze keuze de geluidhinder,
luchtkwaliteit, andere milieueffecten en rechtsbescherming beïnvloedt. Deze informatie
helpt de Minister het besluit over de keuze voor de nieuwe handhavingspunten te onderbouwen
en uit te leggen.

Als tweede adviseert de Commissie ook andere mogelijkheden te onderzoeken om de kwaliteit
van de leefomgeving rondom Schiphol te verbeteren. Voeg daarvoor het alternatief «verdergaande
geluidsbescherming» toe en optimaliseer alle alternatieven voor de kwaliteit van de
leefomgeving.»

Vervolg

Een inhoudelijk reactie op het advies van de Commissie volgt middels een reactienota.
In deze reactienota wordt ook de input betrokken van de Maatschappelijke Raad Schiphol
(MRS)2, de Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS) en de sectorpartijen verenigd in het sectoroverleg.
Naar verwachting is deze reactienota eind oktober gereed, waarna de Kamer wordt geïnformeerd.

De Minister van Infrastructuur en Waterstaat,
B. Madlener