Uitgelicht : Rondetafelgesprek over veilig reizen in het openbaar vervoer
De commissie voor Infrastructuur en Waterstaat gaat op woensdag 11 maart van 14.00 tot 17.00 uur in gesprek met ervaringsdeskundigen en betrokken organisaties over de overlast die reizigers en personeel ervaren door sociaal ongewenst gedrag in treinen, bussen en trams. Ook spreken ze over de veiligheidsbeleving bij stations en haltes. Hierbij gaat in het bijzonder aandacht uit naar de veiligheid van vrouwelijke reizigers.
Volg live en kijk terug
Het rondetafelgesprek is in de Suze Groenewegzaal. Via Debat Direct kunt u live meekijken en later terugkijken.
Agenda
U kunt alle stukken doornemen die bij deze vergadering horen. Het woordelijk verslag is te lezen zodra dat klaar is.
Agressie in het openbaar vervoer
Uit het jaarverslag van NS blijkt dat in 2024 het aantal meldingen van fysieke en verbale agressie, overlast en vandalisme in het openbaar vervoer en op stations is toegenomen. In 2024 legden medewerkers van NS het werk drie minuten stil uit protest tegen de toenemende agressie. Ook in het stads- en streekvervoer neemt de agressie tegen personeel en reizigers toe.
Gevoel van onveiligheid
Het gevoel van onveiligheid wordt ook beïnvloed door andere factoren, zoals de fysieke inrichting van de omgeving van een station of halte. Donkere hoeken, leegstand en een rommelige omgeving versterken het gevoel van onveiligheid, met name bij vrouwelijke reizigers. Investeren in stations is daarom nodig en leidt tot een hogere waardering van reizigers. Uit de jaarlijkse ‘Stationsbelevingsmonitor’ van spoorbeheerder ProRail blijkt dat reizigers de stations in Nederland gemiddeld genomen wel goed waarderen (in 2025 met een 7,2) en dat deze waardering stabiel blijft.
Maatregelen
De vorige staatssecretaris heeft, samen met NS en ProRail, het programma ‘Stationsdeals’ gestart om de sociale veiligheid op stations te verbeteren. De stations waar de situatie het meest urgent is, krijgen prioriteit. Om de agressie in het openbaar vervoer tegen te gaan hebben 75 medewerkers van de afdeling veiligheid en service van NS bij wijze van proef een wapenstok gekregen. Ook experimenteren steeds meer vervoersbedrijven met bodycams: compacte camera’s die personeel kan dragen en waarmee incidenten worden vastgelegd. Het gebruik van de wapenstok en de bodycams is aan zeer strikte regels gebonden. Verder zijn in 2025 de boetes voor het zwartrijden in het openbaar vervoer flink verhoogd. De commissie is benieuwd welke nieuwe technieken verder een rol kunnen spelen voor het vergroten van het veiligheidsgevoel, zoals slim cameratoezicht.