Verkeersveiligheid

Verkeersdoden
De minister van Infrastructuur en Milieu, mevrouw Schultz van Haegen, meldt dat het aantal verkeersdoden in 2010 sterk is afgenomen. Van 720 in 2009 naar 640 in 2010. Een daling van 11% waarmee Nederland tot één van de meest verkeersveilige landen behoort van Europa. Er is geen specifieke oorzaak voor deze daling aan te wijzen. Wanneer de dalende trend doorzet, komt de doelstelling van het kabinet om in 2020 maximaal 500 verkeersdoden te hebben in zicht.

Voorlaten hulpdiensten
In december 2010 nam de Tweede Kamer een motie aan van het Kamerlid Rouwe (CDA) om het gebruik van het apparaat Flister toe te laten. Dit apparaat onderbreekt de radio van automobilisten wanneer een voorrangsvoertuig nadert. Omdat radio omroepen hier een belangrijke rol bij spelen heeft de minister van Infrastructuur en Milieu onderzoek gedaan naar hoe de radio omroepen hierover denken. De publieke omroepen zijn voor, maar de commerciële hebben wel bezwaar. Zij vinden dat die onderbrekingen van hun zendtijd afgaan, waardoor zij geld mislopen. De minister kijkt nu of het mogelijk is de commerciële omroepen te ontzien van Flister.

Inhaalverbod vrachtwagens
VVD-Kamerlid Aptroot diende in augustus een initiatief in om een inhaalverbod voor vrachtwagens en een minimumsnelheid van 70 kilometer per uur op snelwegen te regelen. Aptroot denkt op deze manier onnodige opstoppingen op de snelweg door langzaam inhalen te voorkomen. Ook vergroot het de verkeersveiligheid. Op ongeveer de helft van alle snelwegen geldt een inhaalverbod voor vrachtwagens. Alleen is dat verbod enkel geldig voor de ochtend –en avondspits.

Reacties
Verschillende partijen reageerden positief  op het initiatief van Aptroot. De brancheorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TNL) is minder enthousiast. Zij vindt dat vrachtwagenchauffeurs ook een eigen verantwoordelijkheid hebben en dat per wegdeel moeten worden bekeken of een inhaalverbod zinvol is.

Drugs in het verkeer
In april van dit jaar stemde de ministerraad in met een wetsvoorstel van minister Opstelten van Veiligheid en Justitie en minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu om gebruik van drugs in het verkeer beter aan te pakken. Politieagenten kunnen straks automobilisten, motorrijders en bromfietsers verplichten mee te werken aan het afnemen van speeksel met behulp van een speekseltester. Hierdoor is het vrij eenvoudig vast te stellen of iemand drugs heeft gebruikt. Uit onderzoek blijkt namelijk dat gebruik van drugs het rijgedrag negatief beïnvloedt.

Alcoholslot
Tot op heden zijn er nog geen alcoholsloten beschikbaar die aan de Nederlandse eisen voldoen. Daarom is de invoering van het Alcoholslotprogramma (ASP) uitgesteld tot 1 november. Momenteel zijn  2 fabrikanten geïnteresseerd om mee te doen aan het programma. Hiervoor moeten zij hun sloten aanpassen aan de specifieke Nederlandse eisen met betrekking tot databeveiliging. Dit duurt alleen langer dan gedacht en daarom zal het programma pas in november in werking treden.

Op donderdag 8 september 2011 van 9.30 tot 12.30 uur hield de commissie voor Infrastructuur en Milieu een algemeen overleg over de verkeersveiligheid. Namens het kabinet was minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu aanwezig.

• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 20 juni 2011 over de uitvoering motie De Rouwe (kamerstuk 29398, nr 258) over toepassing van Flister voor voorrangsvoertuigen (Kamerstuk 29398, nr. 281)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 19 mei 2011 stand van zaken stedelijke distributie en LZV's (Kamerstuk 29398, nr. 279)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 16 mei 2011 over de uitkomsten van het gesprek tussen de Directeur-Generaal Rijkswaterstaat en de hoofddirecteur van de ANWB over verkeerswaarschuwingen (Kamerstuk 29398, nr. 278)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 12 mei 2011 over doorlichting van het rijbewijshuis (Kamerstuk 29398, nr. 277)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 11 mei 2011 over de verzamelbrief verkeersveiligheid (Kamerstuk 29398, nr. 275)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 4 mei 2011 antwoorden op vragen van de commissie inzake de evaluatie verzelfstandiging RDW door Price WaterhouseCoopers (Kamerstuk 29398, nr. 276)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 18 april 2011 over cijfers verkeersdoden 2010 (Kamerstuk 29398, nr. 274)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu  d.d. 4 april 2011 over overlast van bepaalde groepen scooterbestuurders (Kamerstuk 29398, nr. 271)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 25 februari 2011 aanbieding rapportage van de derde (wettelijke) evaluatie van de verzelfstandiging Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) in de periode oktober – december 2010 uitgevoerd door PriceWaterhouseCoopers (Kamerstuk 29398, nr. 265)
• Brief van de minister van Infrastructuur en Milieu d.d. 23 december 2010 aanpak van doorrijders na een rijontzegging (Kamerstuk 29398, nr. 260)
• Brief van de minister van Verkeer en Waterstaat d.d. 15 december 2009 voortgang stedelijke distributie en Langere en Zwaardere Vrachtauto's (Kamerstuk 29398, nr. 197)

• Rijksoverheid - Verkeersveiligheid
• SWOV - Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid
• Verkeersnet.nl - grootste verkeerssite van Nederland
• Veilig Verkeer Nederland - nieuws