Peter de Groot
Samenvatting
Peter de Groot is geboren in Harderwijk op 9 mei 1980 en woont in Harderwijk. Hij is in totaal 1170 dagen actief in de Tweede Kamer.
Links naar sociale media
Meer info
Schriftelijke vragen
Ingediend (mede) in de Tweede Kamer door Peter de Groot.
Het bericht ‘Zorgen en boosheid na plotseling afblazen contractondertekening voor verbreden A2, Rijkswaterstaat meldt miljoenentekort’
De haalbaarheidsstudie ‘Klimaatneutrale paden TSN IJmuiden’ van Roland Berger.
De cumulatie van uitstoot en overlast in Zuid-Limburg
De uitspraak 201908401/1/R1 van de Raad van State over het verstrekken van omgevingsvergunningen door de gemeente Zutphen aan IJsselwind bv en het waterschap Rijn en IJssel t.b.v. de bouw van resp. 2 en 1 windturbines, ofwel Windpark IJsselwind
Het nieuwsbericht ‘Nederlands initiatief in Glasgow: nieuwe vrachtauto's uitstootvrij in 2040’
De invloed van de windlobby op de rapporten van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) over de gezondheidseffecten van windturbines
Het bericht ‘Onderzoek: riolen en bruggen kwetsbaar voor hackers.’
De berichten ‘Brug over Prinses Margrietkanaal in Kootstertille onveilig: bussen en vrachtverkeer moeten omrijden’ en ‘Wijkertunnel (A9) op slot voor vrachtverkeer’
Het bericht ‘Gemeenten slaan alarm om volledige afsluiting A12: Ernstige gevolgen voor verkeer'
Het NOS bericht ‘Intern onderzoek Rijkswaterstaat: files sluiting Haringvlietbrug veel langer dan gedacht’ en de bijbehorende kamerbrieven ‘Extra reistijd Haringvlietbrug’en ‘Uitstel verkeersbeperkende maatregelen Haringvlietbrug’
Het bericht ‘Verdachte chauffeur dodelijk ongeval Waalhaven reed eerder motoragent en fietsster aan’.
De brief ‘Beperkingen op de Haringvlietbrug voor het wegverkeer en de scheepvaart’
Het bericht ‘Automobilist betaalt te veel bij laadpaal’
Het bericht ‘Alarm Bouwend Nederland: Belgische gatenweg dreigt’
Het rapport van ABN AMRO om niet alleen in te zetten op elektrisch vervoer in de toekomst.